從“乘風破浪”到“披荊斬棘”,南沙還值得買入嗎?

搜狐焦點廣州樓盤 2022-10-28 09:54:41
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板塊內已開通的4號線兩站點—蕉門站、金洲站就在版塊內,通過地鐵可連接番禺-海珠-天河,未來15號線會串聯起蕉門河中心區、明珠灣起步區、萬頃沙報稅港區塊、龍穴北、南沙灣等重點發展區域,交通環境不斷提升??v觀萬頃…

近日,“南沙大降價”的信息刷爆朋友圈!

以價換量,其實在當前的房地產市場已習以為常!

但謠傳出的是,這次是南沙核心板塊的核心資產大降價,力度很大,普遍在10%及以上,而且大多為大型房企。

據了解,為應對當前的市場環境,有不少樓盤,早在今年上半年就已經降過一次價了,去化效果不理想,接著緊鑼密鼓降第二次。

南沙,一個曾經被人親切稱為“灣區親兒子”的地方!

一個從“邊陲小漁村”到“高級新區、自貿試驗區、粵港澳全面合作示范區、廣州城市副中心”的天選之地。

從“乘風破浪”到當前的“披荊斬棘”,那么,南沙還適合買入嗎?

都說房地產短期看政策,中期看土地,長期看人口,要想知道一個地方是否具有價值,還要從它近幾年來的發展和規劃看起,且來看幾組數據:

GDP:2019年-2021年,南沙GDP分別為1683.23億元、1846億元、2000億元+,增速達10.5%、7.1%、9.6%,三年增速均位列全市前茅。而在疫情反復的2022年上半年,南沙GDP同比增長3.7%,增幅為全市各區之首。

產業:截止目前,南沙已引進223個世界500強企業投資項目,累計落地超12萬家企業。在22年上半年總產值中,按產業類型來看,南沙上半年裝備制造業增長19.5%,汽車制造業增長26.1%,成為南沙發展的主要動力源。

交通:地鐵4號線、18號線開通運營;南沙大橋通車;廣深港高鐵開通;廣州南沙國際郵輪母港啟用;地鐵22號線推進建設;廣中珠澳高鐵、地鐵15號線、地鐵22號線南延段等項目繼續推進。南沙軌道交通,未來將迎來爆發式增長。今年上半年,廣州南沙港外貿班輪航線凈增13條,外貿集裝箱吞吐量420.9萬標準箱,同比增長16.5%。

各種規劃不斷兌現,9月1日,香港科技大學(廣州)已正式開學;9月20日,南沙“火箭工廠”完工交付......

(圖片來源:網絡)

GDP/產業/人口/規劃不會因為降價而改變,該兌現的還是會兌現,血拼哥覺得南沙還是大有可為。

但說到適不適合買入,適合什么樣的群體買入又是另一回事了。

對于以自住需求為主的市區剛需來說,南沙不算是一個合適的選擇,因為目前已經開通的地鐵只有4號線和18號線。

地鐵4號線很慢,去往海珠天河等地方單程通勤時間要一小時以上,而18號線雖然快,但目前萬頃沙和橫瀝島兩個站點,周邊配套仍需時日完善。

(圖片來源:網絡)

倘若看中南沙未來的規劃且愿意等待的話,剛需也可以參考看看,接下來血拼哥就帶大家看看南沙各個板塊的分析以及在售樓盤一覽。

◤金洲-蕉門板塊◢

南沙未來“城市客廳”

“金洲—蕉門板塊”作為南沙區中心,又是區府所在地,配套最成熟的板塊,教育、商業配套齊全,被譽為南沙未來的“城市客廳”,是目前南沙較適合居住的板塊之一。

板塊內已開通的4號線兩站點—蕉門站、金洲站就在版塊內,通過地鐵可連接番禺-海珠-天河,未來15號線會串聯起蕉門河中心區、明珠灣起步區、萬頃沙報稅港區塊、龍穴北、南沙灣等重點發展區域,交通環境不斷提升。

除此之外,板塊內優質的教育資源是一大亮點,像南沙排名前列中學、華師第二附中、廣外附小、執信中學南沙校區等廣州市區叫得上名號的名校,都有設分校,輕松解決自家小孩的教育問題。

聚焦到板塊內的新房,由于金洲-蕉門板塊房地產開發較早,近年供地又逐漸減少,新房供應放緩,目前在售新盤不多,主要以商業寫字樓和大面積產品為主。

其中,作為舊改大盤的升龍·臻府目前依舊處于待售階段,從去年便對外宣稱即將開盤,預計首推A1棟與2棟,2梯6戶,38層,建面約96-128㎡三至四房,合計約400多套貨。

星河·東悅灣背靠大山乸森林公園,面向蕉門河,在售貨量不多,主推建面約89-128㎡三至四房,均價約3.2萬元/㎡。

◤明珠灣起步區◢

下一個“珠江新城”

明珠灣板塊(由蕉門河口片區、靈山島尖、橫瀝島尖和慧谷西區組成),作為廣州城市副中心的引導示范區,將建設為粵港澳大灣區中央商務核心區,也被稱為下一個“珠江新城”。

( 圖源:網絡)

目前,明珠灣重點發展的金融服務、總部經濟已初見起色,越秀集團國際金融中心、省交通集團智匯晶谷、交通銀行等企業陸續進駐,國際金融論壇(IFF)永久會址鋼結構施工完成,啟動幕墻安裝.....

在交通方面,板塊內的18號線也已開通運營,正式將南沙與主城的距離拉入“一小時生活圈”的范圍。

板塊內目前的主力供應位于橫瀝島尖,島上現有十余個在售/待售項目,熱鬧非凡,產品面積段也比較雷同,主打剛需、改善類產品,島上項目均價約3.5-3.7萬/㎡。

其中,作為金融島上排名前列純改善江景項目——中國鐵建·西派瀾岸即將推出建面約260㎡大平層,擁有18米L型環幕陽臺;據說,整個項目南向望江率達到了93%,約500米無遮擋南向江景視野,產品很硬核;

同樣擁有金融島一線頭排江景的星河江堤春曉計劃于近期開售,首推99-133㎡三到四房戶型,距離江岸約80米,出門即濱江公園,東側濱水休閑帶環繞,享受約7.8公里環島景觀帶等;

此外,位于河口片區靠山臨湖面海的中國鐵建海語熙岸,為15號線(在建中)體育館站地鐵上蓋項目,項目自帶15班幼兒園,24班小學,主推建面約89-187㎡三至四房;

中鐵·閱江來,目前處于待售階段,盤如其名,主打一線江景,首推建面約89-123㎡三至四房。據說,江面最寬達600米(具體數據以實際測量為準);

越秀.江海潮鳴,主打產品建面約96-140㎡三至四房,打造南向頭排江景作品,擁享約223米江景視野,外部三公園環繞。

待定

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南沙廣州·南沙·明珠灣起步區旁 查看地圖

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◤南沙灣板塊◢

傳統的“富人區”

作為南沙的富人區,板塊內匯聚了幾乎整個南沙高端配套,如南沙客運港、郵輪母港、南沙游艇會、高爾夫球場、南沙天后宮、南沙大酒店、世貿中心大廈等,且基本都落地并運營成熟。

自然環境也是相當優越的,背靠黃山魯國家森林公園鹿頸山,直面伶仃洋海景,居住舒適度比較高。

( 圖源:網絡)

在距離方面,南沙灣到深圳、東莞距離都很近,車程30分鐘左右。南沙最早的跨市大橋——虎門大橋,地鐵4號線南沙客運港站都在南沙灣。

板塊內還坐落著優質學校資源像公立華師附小、二中天元學校,私立的英東中學、修仕倍勵國際學校等。

目前,板塊內多個樓盤即將入市,其中包括剛需盤山?!ず蠍?/b>、嶺南珠實開建·公園海,偏剛改盤中綠蔚藍灣、科苑壹號等。

其中,于國慶開盤的山海合悅(曾經的佳兆業悅伴灣)首推約83-98㎡三至四房,海景房240萬總價起。項目背山靠海,1km范圍內學校地鐵都有,還有高爾夫球場、游艇等高端配套;

嶺南珠實開建?公園海預計將于近期開盤,目前處于誠意登記階段,籌金1萬元享98折優惠。首推建面約79-114㎡三四房;

于國慶期間開放實體樣板房的科苑壹號,首推約140㎡以及165㎡四房戶型,約7.9米南向超大觀景陽臺,景觀視野MAX。

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南沙南沙灣商圈環市大道南 查看地圖

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◤黃閣板塊◢

舊改+汽車產業城

在地理位置上,黃閣坐擁較為齊全的生活設施,如南沙區第二人民醫院、黃閣中學等,也能就近享受區府的萬達廣場等大型商業配套。

不過,因為是南沙的老城區,城市面貌等各方面都相對老舊,如亭角村、大井村、大塘村等。雖說舊改在不斷推進,但速度你懂的。

( 圖源:網絡)

地鐵交通上,4號線在黃閣設有兩個站點,分別為黃閣汽車城黃閣站點。通過該線路,黃閣還可實現半小時串聯琶洲、車陂等核心商務區。

加之周邊的慶盛樞紐、規劃中的地鐵15號線、NS1線,未來片區將能便捷通達多個區域。

當然,讓黃閣引以為傲的還要數它發達的汽車產業。

黃閣是南沙排名前列千億規模的汽車產業集群,也是廣州三大汽車裝備產業基地之一,為南沙經濟發展提供了重要支撐。

回到樓市話題,當前黃閣在售新房均價基本上都在“2”字頭。

4號線黃閣地鐵上蓋的時代天逸,目前主推建面約80-106㎡三至四房,總價200萬買起;

引入名校廣鐵一中、廣鐵一小的南沙十里方圓,為大井村舊改開發項目,是總建面達156萬㎡的宜居大城,目前主推建面約78-128㎡二至四房,均價約2.8萬/㎡。

◤萬頃沙板塊◢

灣區咽喉!超級交通樞紐

作為南沙的最南端,大灣區核心經濟主心軸的“咽喉”之地,這里是南沙能否發揮“超級交通樞紐”作用的關鍵!

18號線排名前列站萬頃沙站拉近了南沙與市區的距離,未來板塊內將有多條軌道交通密集穿越,如知南快線、15號線、NS1線、南沙港鐵路、贛深客專線、深茂鐵路、肇順南虎城際等。

另外,集「橋、島、隧、地下互通」于一體的超級世紀工程——深中通道計劃于 2024 年建成通車,其中支線鏈接萬頃沙,建成后萬頃沙到深圳僅需半小時!

( 圖源:網絡)

“世界排名前列跨”——明珠灣大橋同樣坐落萬頃沙,未來將在廣州主城區、香港國際機場、深圳寶安國際機場、廣州南站之間形成高速交通走廊,實現30分鐘直達大灣區主要城市中心區。

縱觀萬頃沙目前在售新房,除去開盤已久的珠江源昌花園(2016年開盤)和首筑花園(2018年開盤),近兩年的新盤僅有三家:星河·畔月灣、中建弘陽德信·灣璟壹號和中國鐵建海悅國際。

其中,今年新推出的住宅項目——星河·畔月灣在售建面約80-126㎡三至四房戶型,均價約2.2萬元/㎡,較低180萬元總價就可上車;

中國鐵建海悅國際臨近三甲醫院省中醫院南沙分院(建設中),步行可達。同時,項目自帶幼兒園,三公里內還有嘉安小學、珠江中學等五所學校;

由中建、弘陽、德信三大房企“牽手”打造的中建弘陽德信·灣璟壹號,項目規劃8棟,包含79-119㎡二至四房。

25000元/平方米

在售 普通住宅 塔樓 公園地產 名企盤

南沙廣州南沙珠江街道萬泰路(萬頃沙樞紐站旁) 查看地圖

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總的來說,縱觀整個南沙來看,即使地產行業面臨嚴峻的考驗,也依舊是廣州“南拓”戰略的重中之重,也是大灣區的“親兒子”,定位不會改變。

但南沙各大板塊之間各有利弊,規劃、定位和發展都不同,如果打算置業南沙的小伙伴,還是要好好對比一下。

你覺得南沙還值得買入嗎?評論區告訴我~

聲明:本文由入駐焦點開放平臺的作者撰寫,除焦點官方賬號外,觀點僅代表作者本人,不代表焦點立場。